Este artículo responde a la pregunta: ¿qué hace un sensor del cigüeñal? El sensor del cigüeñal es un dispositivo utilizado en los motores de combustión interna para localizar la posición del cigüeñal y su velocidad.
Primero discutiremos el funcionamiento de un motor de combustión interna, luego continuaremos nuestra discusión con el sensor del cigüeñal y el funcionamiento del sensor del cigüeñal. En secciones posteriores, también leeremos acerca de los diferentes tipos de motores de combustión interna.
¿Qué es un motor IC?
Un motor de combustión interna o motor IC es un motor térmico en cuyo interior tiene lugar la combustión con la ayuda de un oxidante y combustible de trabajo.
El motor IC convierte esta energía térmica producida por la combustión de la mezcla aire-combustible en energía mecánica. Las partes principales del motor IC incluyen pistón, cilindro, manivela, bujías (en motor SI), cigüeñal. Hablaremos más sobre motores de combustión interna en la siguiente sección.
Funcionamiento del motor de combustión interna
El motor de combustión interna es un conjunto de varios componentes mecánicos que funcionan en armonía para producir el rendimiento deseado.
Durante la carrera de admisión, el combustible se inyecta en el sistema. El pistón está conectado a la biela que conecta el pistón y la manivela. A medida que se enciende la mezcla de aire y combustible, el pistón se mueve en el punto muerto inferior y luego vuelve a la cima muerto. Debido al movimiento alternativo del pistón, la manivela gira y, a su vez, ayuda a que las ruedas giren.
¿Cómo funciona un sensor de cigüeñal?
Se puede conectar un sensor del cigüeñal a un bloque de motor que mire hacia el rotor de sincronización o la corona dentada unida al cigüeñal. El cigüeñal tiene dientes cuyas posiciones se utilizan para determinar la posición real del cigüeñal.
El sensor llevará la cuenta del número de dientes que han pasado en la corona. Esta información se transmite a la unidad de control del motor o al sistema de gestión del motor, que luego calcula la posición precisa del cigüeñal y decide cuándo encender y apagar las diferentes bujías.
Créditos de las imágenes: tamasflex, Sensor del cigüeñal, CC BY-SA 3.0
Uso del sensor del cigüeñal
El usos del cigüeñal Los sensores no son muchos, pero cada uso es muy importante. Los usos de un sensor de cigüeñal se detallan en la siguiente sección:
- Cuente el número de dientes pasados y envíe la información al sistema de gestión del motor.
- Localice la posición del cigüeñal.
- La información sobre la posición del cigüeñal se usa luego para decidir el encendido y apagado de diferentes bujías.
Causas de la falla del sensor del cigüeñal
Hay muchas causas de falla para un sensor del cigüeñal. Las causas incluyen lo siguiente:
- Dañar– Debido a un tirón repentino o un exceso de presión en el sensor, el sensor puede dañarse. Algunas veces, el calor ingresa al sensor y derrite algunos componentes. Tales daños conducen a la falla del cigüeñal.
- Escombros – Los residuos de otros componentes rotos pueden dificultar el proceso de recopilación de lecturas y provocar la falla del sensor del cigüeñal.
- Circuito defectuoso– Cuando las conexiones del circuito no son las adecuadas, las lecturas del sensor no podrán llegar al sistema de gestión del motor. El sensor no podrá encontrar la posición de corrección de la transmisión del cigüeñal y, por lo tanto, el orden de encendido de las bujías será desigual, lo que provocará un mayor consumo de combustible.
¿Cómo se fabrican los cigüeñales?
Los cigüeñales suelen ser de acero. Los procesos de fabricación pueden variar, pero comúnmente se realizan mediante forja en matriz. Si el material es hierro fundido entonces se fabrican por fundición.4
En el proceso de fundición, se prepara un molde utilizando un patrón. Luego se agrega hierro fundido fundido al molde y se deja solidificar. Debido a la solidificación, el tamaño real de la fundición se reduce. Para compensar la contracción debida a la solidificación, se proporcionan elevadores. Las mazarotas tendrán metal fundido extra que se servirá al molde en compensación de la contracción por solidificación que tiene lugar dentro de la fundición.
Sensor de posición del árbol de levas
Dos sensores: el sensor de posición del árbol de levas y los sensores de posición del cigüeñal funcionan juntos para determinar la ubicación exacta del cigüeñal. Las lecturas de ambos sensores ayudan al sistema de gestión del motor a encontrar el momento exacto para saber cuándo el primer cilindro está en el punto muerto superior.
El principio sobre el que funciona un sensor de árbol de levas es el principio de Hall. Un engranaje anular está ubicado en el cigüeñal que tiene muchos dientes en su circunferencia. El sensor cuenta el número de dientes que pasan mientras gira la corona. Se cuenta el número de dientes que han pasado (debido a la rotación de la corona) y debido a esta rotación hay un cambio en el voltaje de Hall IC en la cabeza del sensor. El cambio de voltaje se convierte en una lectura legible que es la posición del cigüeñal, esta traducción la realiza el sistema de gestión del motor.
Código del sensor P0340
El sensor del árbol de levas simplemente nos ayuda a determinar la ubicación del cigüeñal.
Sin la ayuda de este sensor, el motor no sabrá cuándo encender el combustible, lo que conducirá a un aumento en el consumo de combustible y, a veces, esto puede provocar daños en el motor.
Síntomas del código de sensor P0340
Existen diferentes métodos por los cuales podemos identificar el código P0340.
Los principales síntomas del código P0340 son:
- Compruebe la luz del motor en el tablero
- Mala aceleración
- Paro del motor
- Sacudidas del coche
- Problemas para cambiar de marcha
- Bajo kilometraje de combustible
- Problemas de encendido
Si observa alguno de los síntomas anteriores con frecuencia en su vehículo, se recomienda dar servicio al vehículo específicamente para la parte del sensor.
Causas del código de sensor P0340
Las causas detrás de la configuración de P0340 se dan en la siguiente sección.
La siguiente lista muestra la causa de P0340-
- Sensor defectuoso
- Corona dentada defectuosa en el árbol de levas
- Fallo en el sensor del cigüeñal
- Si el cableado dentro del circuito del sensor del cigüeñal está dañado o corroído.
¿Qué tan grave es P0340?
Una alarma alerta al usuario de cualquier tipo de situación de emergencia que se presente en el sistema. Hay diferentes tipos de alarmas dependiendo de la intensidad del problema que ocurra. Si se ignora la alarma, puede provocar daños graves en las piezas del motor.
Inicialmente, el motor comenzará a funcionar de forma errática. La eficiencia del motor se verá comprometida e incluso el kilometraje también. Si esto continúa durante un período de tiempo más largo y no se trata adecuadamente, el motor puede dañarse gravemente debido a un tiempo de encendido inadecuado.
Código del sensor del árbol de levas P0016
Otro código relacionado con el sensor del árbol de levas es el código P0016.
Este es un código OBD-II genérico que indicará que el sensor de posición del árbol de levas sobre el banco 1 no se correlaciona con la señal del sensor de posición del cigüeñal.
Síntomas del código P0016
Existen diferentes métodos por los cuales podemos identificar el código P0016.
Algunos de los síntomas del código P0016 son:
- Compruebe que la luz del motor se enciende.
- El motor comienza a funcionar de manera errática/anormal.
- El kilometraje del vehículo disminuye debido a un mayor consumo de combustible.
- Reducción de potencia
Causas del código P0016
Hay varias formas en que este código puede aparecer.
Las principales causas de P0016 son:
- La válvula de control de aceite tiene restricción en el filtro de la válvula de control de aceite
- La sincronización del árbol de levas está fuera de posición.
- El phaser del árbol de levas está fuera de posición debido a una falla con el phaser.
¿Qué tan grave es P0016?
Como se discutió para los problemas relacionados con el código P0034, el código P0016 tiene problemas similares.
En ambos casos, el motor comienza a calarse o funciona de manera errática. A esto le sigue una reducción en el consumo de combustible. Y al final conduce a daños severos al motor. Estos daños dependen de la pieza defectuosa.
¿Qué hacer después de reemplazar el sensor del árbol de levas?
El sensor del árbol de levas debe instalarse en la orientación correcta. Después de orientar en la dirección correcta, se debe restablecer el sensor antes de usar el vehículo.
- El procedimiento para resetear es muy simple. Lo primero que hay que hacer es centrarse en la función de encendido y apagado, estos interruptores están conectados a imanes que deben ajustarse primero.
- Luego, debemos revisar la luz del motor, el sensor del cigüeñal, el bloque del motor y ver si hay algún daño. Después de hacer todo esto, el lector de códigos también debe verificar los códigos de problemas y ver si hay algún problema o no.
- Después de completar el paso anterior, apagamos todas las partes que están conectadas a la batería y comenzamos a conducir el vehículo a 70-80 km/h durante cinco minutos y luego lo desaceleramos a 50-60 km/h. De esta manera se cambia la cadena de distribución o se reinicia el sensor.
- Si todavía tiene problemas durante el reinicio, definitivamente debe consultar a un mecánico para realizar este procedimiento.
Hola… Soy Abhishek Khambhata, obtuve B. Tech en Ingeniería Mecánica. A lo largo de cuatro años de mi ingeniería, he diseñado y pilotado vehículos aéreos no tripulados. Mi fuerte es la mecánica de fluidos y la ingeniería térmica. Mi proyecto de cuarto año se basó en la mejora del rendimiento de vehículos aéreos no tripulados utilizando tecnología solar. Me gustaría conectarme con personas de ideas afines.