Tipos de cigüeñal: bicicleta, motor, motor marino y hechos

En este artículo “Tipos de cigüeñales” y cómo se relacionan los tipos de cigüeñales con otros hechos que se discutirán. en el sistema de transmisión de potencia El cigüeñal juega un papel muy importante.

El cigüeñal es un eje que gira en un movimiento y transfiere el movimiento alternativo del pistón al movimiento de rotación. Los tipos de cigüeñal se enumeran a continuación,

• Cigüeñal soldado
• Cigüeñal completamente construido
• Cigüeñal semiconstruido
• Cigüeñal de palanquilla
• Cigüeñal forjado
• Cigüeñal simple macizo
• Cigüeñal fundido

Explicación detallada de los tipos de cigüeñal:-

Cigüeñal soldado:-

Las partes de los cigüeñales soldados, como los muñones, el alma del cigüeñal, el pasador del cigüeñal y los brazos del cigüeñal, se fabrican por separado y luego se sueldan entre sí. entre todos tipos de cigüeñales soldados El cigüeñal es más fuerte y estable. Para la fabricación, el cigüeñal soldado se volvió muy costoso y el mantenimiento también es bastante alto, por esta razón, en la aplicación general, no se prefiere el cigüeñal soldado.

Cigüeñal completamente construido:-

En el cigüeñal completamente construido por su nombre define que todos los componentes del cigüeñal completamente construido se fabrican y fabrican por separado tomando la ayuda de las piezas del material que son múltiples separadas. Las piezas que se mecanizan por separado son muñequillas, muñones y almas de cigüeñal. Las piezas se calientan y finalmente se encogen artificialmente.

Cuando las piezas se enfrían y pierden el exceso de calor, el tamaño de las piezas se encoge y se agarran firmemente entre sí. La porción final de la biela del cigüeñal completamente construido está hecha con una sola pieza sólida del material.

La fabricación del cigüeñal completamente construido es fácil porque las piezas de tamaño pequeño se ensamblan para hacer equipos de mayor tamaño. El peso del cigüeñal completamente construido es más pesado.

Cigüeñal semiconstruido:-

Con el nombre de cigüeñal semiconstruido, podemos reconocer fácilmente que todas las partes del cigüeñal no están dispuestas juntas, algunas de las partes solo están construidas y forjadas juntas para hacer un diseño de cigüeñal completo. Las piezas que se moldean, forjan y construyen juntas en el cigüeñal semiconstruido son los cojinetes, el alma del cigüeñal. En el motor diésel se utiliza un cigüeñal semiconstruido.

Cigüeñal de palanquilla: -

Con la ayuda del acero de aleación 4340 se fabrica el cigüeñal de palanquilla. La aleación 4340 hecha con cromo, níquel, molibdeno y aluminio. El cigüeñal de palanquilla transfiere la máxima cantidad de potencia a la carga. Se requiere un balanceo mínimo al cigüeñal de palanquilla y también tiene la menor cantidad de tiempo de mecanizado por esta razón en el sistema de transmisión de potencia este tipo de cigüeñal es ampliamente utilizado.

Cigüeñal forjado:-

Con el nombre de cigüeñal forjado, podemos reconocer fácilmente que con la ayuda del proceso de forjado se fabrica el cigüeñal forjado. Un bloque de metal o con una sola pieza de metal se le da el forjado y finalmente en forma de cigüeñal. Para organizar todas las partes del forjado. proceso de soldadura no es requerido. Los motores donde se necesita velocidad media como generador solo se puede usar cigüeñal forjado.

Los motores que son voluminosos y pesados, como los motores de dos tiempos, tienen un cigüeñal forjado que no es adecuado en absoluto. Se utiliza la mejora de la fuerza del proceso de endurecimiento por inducción del motor forjado. Es robusto y moderado económico de usar.

Cigüeñal simple macizo: -

Del término de cigüeñal simple sólido podemos reconocer que este tipo de cigüeñal está hecho con una sola pieza sólida de material. El cigüeñal único sólido puede funcionar tanto a baja velocidad como a alta velocidad por esta razón particular en el uso generalizado del cigüeñal único sólido de motores multicilíndricos. La porción final de la biela está hecha con dos piezas de material macizo de un solo cigüeñal. Esta estructura pasa por tensión y carga cíclica durante la cocción.

El cigüeñal único macizo está sometido a esfuerzos por razones de vibración axial vibración torsional, desalineación del cojinete principal.

Cigüeñal fundido: -

El cigüeñal fundido está hecho con fundición de hierro maleable. En los motores de diesel y gasolina se utiliza cigüeñal fundido en una amplia gama. El coste de fabricación es muy inferior al de otros tipos de cigüeñal y su coste de mantenimiento tampoco es demasiado elevado. Para mejorar la resistencia a la tracción del cigüeñal fundido, se realiza una preparación térmica y, por esta razón, se reduce la tasa de desgarro y desgaste. La vida útil de este cigüeñal también es alta.

Tipos de cigüeñal del motor:–

La tipos de motor cigüeñal se enumeran a continuación,

1. Cigüeñal de palanquilla
2. Cigüeñal forjado
3. Cigüeñal fundido

El cigüeñal del motor diesel está fabricado con acero aleado. Para hacer el cigüeñal del motor, primero se calienta acero aleado a una temperatura muy alta y luego se moldea en forma con la ayuda de un troquel de forja. El motor diesel tiene una carrera más larga en comparación con el diámetro interior, por esta razón particular, el uso del cigüeñal en el motor diesel es más grande que las otras partes. El cigüeñal de palanquilla se usa en motores diesel para mejorar el rendimiento que las otras clasificaciones del cigüeñal.

Tipos de juegos de bielas de bicicleta:

Los tipos de bielas de bicicleta se enumeran a continuación,

• Cigüeñal soldado
• Cigüeñal completamente construido
• Cigüeñal semiconstruido
• Cigüeñal de palanquilla
• Cigüeñal forjado

Tipos de cigüeñal de motor diesel:

Los tipos de diésel cigüeñal del motor están enlistados debajo,

1. Cigüeñal completamente construido
2. Cigüeñal semiconstruido
3. Cigüeñal soldado
4. Cigüeñal macizo de una sola pieza

Tipos de cigüeñal en motor marino:

Los tipos de cigüeñales en motores marinos se enumeran a continuación,

1. Cigüeñal completamente construido
2. Cigüeñal semiconstruido
3. Cigüeñal soldado
4. Cigüeñal forjado

Preguntas frecuentes: -

Pregunta: - Explicar las causas detrás del desequilibrio de los cigüeñales.

Solución: – Las causas detrás del desequilibrio de los cigüeñales se enumeran a continuación,

1. Explosión o incendio en el cárter
2. Debido a que la torsión y el giro se desarrollan en el cigüeñal.
3. Por la razón del golpe de poder. Después de completar la carrera de potencia dentro del motor, el pistón del motor ejerce una fuerza de tirón dentro del cigüeñal, por lo que el cigüeñal puede girar.
4. El movimiento de vaivén del pistón del motor dentro de la cámara de combustión.

Pregunta: - Mencione los síntomas por los cuales podemos reconocer las malas condiciones del cigüeñal.

Solución: – Los síntomas por los que podemos reconocer el mal estado del cigüeñal se enumeran a continuación,

• ruido
• golpes
• Dificultad para arrancar
• Vibración excesiva del motor.
• Estancamiento y petardeo

Ruido:-

Cuando el excesivo ruido no deseado se produce en el interior del motor en ese momento podemos reconocer el mal estado del cigüeñal.

Golpes:-

Cuando dentro del muñón principal del cigüeñal y del cojinete de la biela se produce un desgaste extremo, aparecen detonaciones en el motor de la máquina. golpes es el síntoma por el cual podemos reconocer el mal estado del cigüeñal.

Dificultad para arrancar: -

Cuando el sistema encajona problema en el arranque en ese momento podemos reconocer el mal estado del cigüeñal.

Vibración excesiva del motor: -

El sensor CKP puede detectar y limitar fácilmente la vibración generada por el motor del vehículo para producir una entrada de energía estable. Si se produce una cantidad excesiva de vibraciones no deseadas en el motor, eso nos ayuda a reconocer el mal estado del cigüeñal.

Estancamiento y petardeo: -

Cuando ocurre la falla del sensor de posición predeterminado del cigüeñal, ese tiempo se vuelve contraproducente y se bloquea. La falla del sensor CKP hace que el motor del sistema se apague abruptamente y luego arranque el motor del sistema sin ningún motivo. El síntoma por el cual podemos reconocer el mal estado del cigüeñal entre ellos calado y retroceso uno de ellos.

Pregunta: - Escriba las razones por las que falla el motor diesel.

Solución: - Las razones por las que falla el motor diesel se enumeran a continuación,

1. Cigüeñal desalineado
2. Desarrollo de las grietas en los filetes.
3. Está apareciendo una cantidad excesiva de vibración debido a la torsión que puede crear grietas en los muñones principales y la muñequilla.
4. Aceleración excesiva del motor en carga.
5. La corriente parásita o corriente de Foucault pasa del alternador defectuoso.
6. El cilindro del motor está sobre presurizado debido a un bloqueo hidráulico debido a una fuga de agua en el sistema del motor.

Pregunta: - Escribe las ventajas del cigüeñal.

Solución: - Las ventajas del cigüeñal se enumeran a continuación,

1. Aumenta la potencia del motor.
2. Proporciona un mejor par
3. Mayor eficiencia
4. Carrera tranquila

Pregunta: - Escribe las desventajas del cigüeñal.

Solución: - Las desventajas del cigüeñal se enumeran a continuación,

1. Fallo de rodamiento
2. El costo de fabricación es alto
3. El costo de mantenimiento es alto
4. La fricción aparece más