Código del sensor del árbol de levas: 11 datos interesantes que debe saber

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Es esencial conocer la posición de la transmisión del cigüeñal en el motor. El sensor de posición del árbol de levas se utiliza para obtener la información requerida.

Esta información es necesaria para calcular el punto de ignición y el punto de inyección. Este artículo ofrece una visión profunda de las funciones del código del sensor del árbol de levas, eje de levas sensor y los pasos necesarios a seguir después del reemplazo del sensor del árbol de levas.

Sensor de posición del árbol de levas

El sensor del árbol de levas y el sensor del cigüeñal funcionan en armonía para conocer la posición exacta de la transmisión del cigüeñal. La combinación de lecturas de ambos sensores ayuda a la unidad de control del motor a determinar el momento exacto en que el primer cilindro está en el punto muerto superior.

Cambiar cámaras El sensor de eje funciona según el principio Hall. Una corona se encuentra en el árbol de levas cuya rotación es escaneada por el sensor. La rotación de esta corona es responsable del cambio en el voltaje Hall de Hall IC en el cabezal del sensor. Este cambio de voltaje se traduce en los datos requeridos por la unidad de control del motor.

Código del sensor P0340

La sensor de posición del árbol de levas es fundamental para calcular el tiempo exacto de encendido e inyección.

Sin este sensor, el el motor no sabrá cuando encender combustible, lo que lleva a un aumento en el consumo de combustible y, a veces, a daños en el motor.  

Síntomas del código de sensor P0340

Hay muchas formas de identificar / sospechar de P0340.

Los principales síntomas del código P0340 son:

  • Compruebe la luz del motor en el tablero
  • Mala aceleración
  • Paro del motor
  • Sacudidas del coche
  • Problemas para cambiar de marcha
  • Bajo kilometraje de combustible
  • Problemas de encendido

Causas del código de sensor P0340

Puede haber muchas causas detrás de la configuración del código P0340.

Las siguientes son las razones detrás de P0340-

  • Sensor defectuoso
  • Corona dentada defectuosa en el árbol de levas
  • Cableado dañado o corroído en el circuito del sensor del árbol de levas
  • Fallo en el sensor del cigüeñal
  • Cableado dañado o corroído en sensor del cigüeñal circuito

¿Qué tan grave es P0340?

Cualquier alarma es peligrosa, por eso se llama "alarma". La intensidad del problema puede ser baja al principio, pero si se ignora la alarma durante un período más prolongado, puede provocar daños graves en el motor.

Inicialmente, el motor comenzará a funcionar de manera errática. El motor proporcionará una baja eficiencia de combustible o kilometraje. Si no se trata, las piezas del motor pueden dañarse debido a una sincronización incorrecta del encendido.

Código del sensor del árbol de levas P0016

Otra el código relacionado con el sensor del árbol de levas es el código P0016.

El código P0016 es un código OBD-II genérico que indica el sensor de posición del árbol de levas si el banco 1 se correlaciona con la señal del sensor de posición del cigüeñal o no.

Síntomas del código P0016

Hay muchas formas de identificar o sospechar de este código.

Algunos síntomas del código P0016 son-

  • Compruebe que la luz del motor se enciende.
  • El motor funciona de manera anormal / errática.
  • El kilometraje del motor disminuye.
  • Reducción de potencia

Causas del código P0016

 Hay muchas formas en las que este código puede aparecer.

Las principales causas de P0016 son:

¿Qué tan grave es P0016?

Como se discutió para los problemas relacionados con el código P0034, el código P0016 tiene problemas similares.

El motor comenzará a detenerse o funcionar de manera errática. Entonces el consumo de combustible disminuirá. Por último, provocando graves daños en el motor dependiendo de la pieza averiada.

¿Qué hacer después de reemplazar el sensor del árbol de levas?

El sensor del árbol de levas debe instalarse en la orientación correcta. Después de orientar en la dirección correcta, se debe restablecer el sensor antes de usar el vehículo.

  • El procedimiento de reinicio es simple. En primer lugar, uno tiene que centrarse en la función de encendido y apagado del interruptor, estos interruptores están conectados a imanes que necesitan ser ajustados primero.
  • Después de hacer esto, es necesario revisar la luz del motor, el sensor del cigüeñal y el bloque del motor en busca de daños. Luego, los códigos de falla también deben verificarse con la ayuda de un lector de códigos para ver si el problema persiste o no.
  • Después de hacer esto, apague todas las partes que están conectadas a la batería y comience a conducir el vehículo a 70 Kmph-80 Kmph durante cinco minutos y luego desacelere a 50-60 kmph. De esta forma se cambia la cadena de distribución o se reinicia el sensor.

Si uno tiene problemas durante el reinicio, puede consultar a un mecánico para realizar este procedimiento.  

Código del sensor del árbol de levas
Imagen: Reemplazo del sensor del árbol de levas
Créditos de las imágenes: "Reemplazo del sensor de posición del árbol de levas" by teresa trimm está licenciado bajo CC BY-SA 2.0

Código del sensor del árbol de levas después del reemplazo

No es necesario que reemplazar el sensor del árbol de levas resuelva el problema. La luz de error puede seguir ENCENDIDA en algunos casos. Esto sucede cuando hay una falla en el arnés de cableado del sensor.

Si el error no se muestra después de reemplazar el sensor, entonces es seguro hacer una prueba de manejo del vehículo, si el error aún se muestra, entonces se desea buscar ayuda profesional. Un mecánico profesional puede hacer una inspección de la luz de verificación del motor que le asegurará si el problema está solucionado y puede restablecer el código. No es necesario calibrar el sensor, ya que se ha instalado en la orientación correcta.

Después de la instalación del sensor, se debe utilizar el lector OBD II para restablecer los códigos. Lo más probable es que el sensor esté bien. El único problema radica en el reseteo de códigos que apaga la luz en el sensor.